Train autonome ERTMS – Ligne de Frêt en Australie
Train autonome ERTMS – Ligne de Frêt en Australie
2012 - 2018
1 700 km
Rio Tinto, le premier train entièrement automatisé au monde, exploite environ 200 locomotives sur plus de 1 700 kilomètres de voies ferrées dans la région de Pilbara, en Australie occidentale, et transporte du minerai depuis 16 mines vers quatre terminaux portuaires, est géré à distance par des opérateurs depuis le centre des opérations de Rio Tinto situé à Perth, à plus de 1 500 kilomètres de là.
Autres
Client : Rio Tinto
Compagnie des Signaux a participé au projet en fournissant jusqu’à 200 équipements bord.
Autres références
Bord ERTMS en Inde
2005 - 2008
130 équipements
Lignes conventionnelles
Poste de commande centralisé
Depuis 1990
8 PCC
Autres
LGV en France
1981 - 2024
2 500 km
Signalisation Grande Vitesse
Maroc : LGV Tanger-Kénitra
2013 - 2018
183 km
Signalisation Grande Vitesse
Espagne : LGV Madrid-Lleida
2000 - 2011
460 km
Signalisation Grande Vitesse
Bords ERTMS en Europe
Depuis 2004
600 trains
Signalisation Grande Vitesse
Royaume-Uni : High Speed 1
2000 - 2007
114 km
Signalisation Grande Vitesse
LGV en Chine
1989 à 2009
3 315 km
Signalisation Grande Vitesse
LGV en Corée du Sud
1994 à 2016
591 km
Signalisation Grande Vitesse
Lignes Conventionnelles en France
Depuis 2005
32 postes équipés
Lignes conventionnelles
Lignes Conventionnelles (UK)
2007 - 2018
215 km
Lignes conventionnelles
Maintenance Métro et Tramway
Depuis 1913
220 km
Autres