Signalisation Grande Vitesse

La Compagnie des Signaux a réalisé des projets dans le monde entier avec des gestionnaires d’infrastructure, des exploitants ferroviaires et des constructeurs de trains.

7 000

km de LGV équipées

2 000

équipements bords installés dans le monde

600

trains à grande vitesse équipés du bi-standard TVM/ERTMS

Une présence historique de l’entreprise de signalisation sur le réseau grande vitesse français avec 2 200 km de lignes équipées en TVM 300, TVM430, ERTMS 1 & 2.

Les LGV Tanger-Kenitra (Maroc), Madrid-Lerida (Espagne), Eurotunnel, HS1 (Royaume-Uni), 600 km de LGV en Corée et plus de 3 000 de LGV en Chine.

Plus de 600 trains à grande vitesse circulant en Europe sont équipés du bi-standard TVM/ERTMS (SNCF, Thalys, Eurostar Velaro, ICE, ETR 1000).

La Compagnie des Signaux travaille avec tous les constructeurs de trains à grande vitesse (Alstom, Siemens, Hitachi, Hyundai Rotem, Talgo, CRRC…) pour garantir l’interopérabilité entre le système de signalisation ERTMS N2 et les différents systèmes nationaux.

Elle fournit des postes de contrôle commande CTC comme par exemple sur les lignes HS1 au Royaume-Uni ou sur la LGV Tanger-Kenitra au Maroc.