Royaume-Uni : High Speed 1
Royaume-Uni : High Speed 1
2000 - 2007
114 km
- 21 postes d’enclenchements SEI
- 500 circuits de voie UM 2000,
- EMMIS (système d’acquisition et de gestion de l’énergie),
- RCCS (CTC + réglage automatique des itinéraires/gestion des horaires),
- Détection de boîtes chaudes,
- 107 moteurs d’aiguilles
- Signaux
Signalisation Grande Vitesse
Client : Network Rail
Compagnie des Signaux a réalisé au début des années 2000 la signalisation de High Speed 1 (HS1 ou Channel Tunnel Rail Link – CTRL), reliant Londres au Tunnel sous la Manche.
- La section 1 de 74 km de voies à grande vitesse a été réalisée de 2000 à 2003.
- La section 2 de 39,4 km reliant la nouvelle gare d’Ebbsfleet, dans le Kent, à Londres St Pancras a, elle, été réalisée de 2003 à 2007.
Leader technologique dans un consortium avec Amey et Corning, CSEE avait en charge la conception, l’installation, les essais et la mise en service des équipements de signalisation SEI/TVM430 ainsi que l’interface avec le système existant SSI.
Autres références
Bord ERTMS en Inde
2005 - 2008
130 équipements
Lignes conventionnelles
Train autonome ERTMS – Ligne de Frêt en Australie
2012 - 2018
1 700 km
Autres
Poste de commande centralisé
Depuis 1990
8 PCC
Autres
LGV en France
1981 - 2024
2 500 km
Signalisation Grande Vitesse
Maroc : LGV Tanger-Kénitra
2013 - 2018
183 km
Signalisation Grande Vitesse
Espagne : LGV Madrid-Lleida
2000 - 2011
460 km
Signalisation Grande Vitesse
Bords ERTMS en Europe
Depuis 2004
600 trains
Signalisation Grande Vitesse
LGV en Chine
1989 à 2009
3 315 km
Signalisation Grande Vitesse
LGV en Corée du Sud
1994 à 2016
591 km
Signalisation Grande Vitesse
Lignes Conventionnelles en France
Depuis 2005
32 postes équipés
Lignes conventionnelles
Lignes Conventionnelles (UK)
2007 - 2018
215 km
Lignes conventionnelles
Maintenance Métro et Tramway
Depuis 1913
220 km
Autres