Espagne : LGV Madrid-Lleida
Espagne : LGV Madrid-Lleida
2000 - 2011
460 km
- 1300 circuits de voie
- 13 SEI IXL stations
- 5 RBC
- 3000 Eurobalises
- 12 Eurocabs
- Vitesse max 350 km/h
- SIL 4
Signalisation Grande Vitesse
Client : ADIF
2000 – 2011 : Mise en service en 2003 en signalisation latérale et ASFA, en 2006 en ERTMS 1 et en 2011 en ERTMS2.
En 2000, l’administration espagnole des transports a décidé de construire une nouvelle ligne à grande vitesse reliant Madrid à Saragosse et à la frontière française, et connectant ainsi l’Espagne au réseau ferroviaire européen.
Compagnie des Signaux (à l’époque Ansaldo STS) a équipé cette nouvelle LGV de 460 km de Madrid à Lérida du système de signalisation ERTMS niveaux 1 et 2.
Le niveau 2 du système ETCS a été mis en service en 2011 pour une circulation des trains AVE à 300km/h.
Autres références
Bord ERTMS en Inde
2005 - 2008
130 équipements
Lignes conventionnelles
Train autonome ERTMS – Ligne de Frêt en Australie
2012 - 2018
1 700 km
Autres
Poste de commande centralisé
Depuis 1990
8 PCC
Autres
LGV en France
1981 - 2024
2 500 km
Signalisation Grande Vitesse
Maroc : LGV Tanger-Kénitra
2013 - 2018
183 km
Signalisation Grande Vitesse
Bords ERTMS en Europe
Depuis 2004
600 trains
Signalisation Grande Vitesse
Royaume-Uni : High Speed 1
2000 - 2007
114 km
Signalisation Grande Vitesse
LGV en Chine
1989 à 2009
3 315 km
Signalisation Grande Vitesse
LGV en Corée du Sud
1994 à 2016
591 km
Signalisation Grande Vitesse
Lignes Conventionnelles en France
Depuis 2005
32 postes équipés
Lignes conventionnelles
Lignes Conventionnelles (UK)
2007 - 2018
215 km
Lignes conventionnelles
Maintenance Métro et Tramway
Depuis 1913
220 km
Autres